Название судна | УМКА |
Регистровый номер | 970849 |
Номер ИМО | 9171620 |
Бывшее название | SAYAN CLOUDBERRY |
Позывной | UBXP5 |
Порт приписки | Архангельск |
Флаг | Россия |
Символ класса | KM* Ice1 AUT1 DYNPOS-2 ANTI-ICE tug/supply vessel/oil recovery ship |
Переоборудование/модернизация существенного характера | |
Материал корпуса | Сталь |
Основной тип | Буксир/Судно снабжения (ПБУ) |
Дата закладки киля | 01/05/1997 |
Дата постройки | 19/06/1998 |
Страна постройки | Норвегия |
Строительный номер | 134 |
Дата значительной части | |
Значительная часть |
Валовая вместимость | 3153 MK-1969 |
Чистая вместимость | 1175 MK-1969 |
Дедвейт | 3154.000 т. |
Водоизмещение | 6317 т. |
Длина наибольшая (теоретическая) | 79.80 м. |
Длина габаритная | 79.80 м. |
Длина расчетная | 69.30 м. |
Ширина габаритная | 18.00 м. |
Высота борта | 8.00 м. |
Осадка | 6.60 м. |
Скорость | 16.4 |
Тип силовой установки | Дизельная |
Главные двигатели | Год постройки ГД: 1998 |
Количество и мощность ГЭД | |
Количество и тип движителя | 2 - Винт регулируемого шага |
Количество лопастей | 4 |
Количество и мощность генераторов | 2* 1920 1* 250 1* 320 |
Главные котлы |
Холодильная установка | |
Рабочая температура | -18 |
Хладагенты | R407C |
Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы с ГНСС ГЛОНАСС Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи (ГМССБ) Гирокомпас Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемник цифрового избирательного вызова (не используется) Приемник электронной системы определения местоположения (ЭСОМ) Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиотелефонная станция ОВЧ (не ГМССБ) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Станция морской спутниковой связи (не ГМССБ) Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Упрощенный регистратор данных рейса Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Эхолот |
Количество и кубатура грузовых трюмов | |
Охлаждаемые грузовые помещения | |
Наливные танки | |
Количество и тип контейнеров | |
Количество палуб | 1 |
Количество переборок | 5 |
Число пассажиров коечные | |
Число пассажиров бескоечных | |
Спецперсонал |
Грузовые люки (число и размер в свету) | |
Стрелы | |
Краны | 1*3.0 |
Запасы топлива | 1270 |
Типы топлива | Дизельное |
Водяной балласт | 1334 m3 |
Подогреватели | |
Характеристика снабжения | 936 |
Категория якорных цепей | Особой прочности |
Калибр якорных цепей | 46.0 |
Информация
Обратная связь
Сайт lk.rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.