РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА
| Название судна | ЧЕМПИОН |
| Регистровый номер | 980893 |
| Номер ИМО | 9184627 |
| Бывшее название | PACIFIC CHAMPION |
| Позывной | UBUR6 |
| Порт приписки | Владивосток |
| Флаг | Россия |
| Символ класса | KM* Ice1 (REF) fishing vessel |
| Переоборудование/модернизация существенного характера | |
| Материал корпуса | Сталь |
| Основной тип | Рыболовное |
| Дата закладки киля | 15/01/1998 |
| Дата постройки | 27/05/1999 |
| Страна постройки | Норвегия |
| Строительный номер | 17 |
| Дата значительной части | |
| Значительная часть |
| Валовая вместимость | 1682 MK-1969 |
| Чистая вместимость | 504 MK-1969 |
| Дедвейт | 2352.000 т. |
| Водоизмещение | 3874 т. |
| Длина наибольшая (теоретическая) | 57.80 м. |
| Длина габаритная | 57.80 м. |
| Длина расчетная | 51.30 м. |
| Ширина габаритная | 14.00 м. |
| Высота борта | 8.35 м. |
| Осадка | 7.56 м. |
| Скорость | 14.0 |
| Тип силовой установки | Дизельная |
| Главные двигатели | Год постройки ГД: 1998 |
| Количество и мощность ГЭД | |
| Количество и тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага |
| Количество лопастей | 4 |
| Количество и мощность генераторов | 3* 590 1* 2000 |
| Главные котлы |
| Холодильная установка | |
| Рабочая температура | |
| Хладагенты | R22 |
| Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы с ГНСС ГЛОНАСС Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи (ГМССБ) Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемник цифрового избирательного вызова (не используется) Приемник электронной системы определения местоположения (ЭСОМ) Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ (ГМССБ) Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Эхолот |
| Количество и кубатура грузовых трюмов | |
| Охлаждаемые грузовые помещения | 1* 157 |
| Наливные танки | 10* 1552 |
| Количество и тип контейнеров | |
| Количество палуб | 1 |
| Количество переборок | 7 |
| Число пассажиров коечные | |
| Число пассажиров бескоечных | |
| Спецперсонал |
| Грузовые люки (число и размер в свету) | D 6 - 1.5*1.5D 4 - 1.5*1.5 |
| Стрелы | |
| Краны |
| Запасы топлива | 495 |
| Типы топлива | Дизельное |
| Водяной балласт | |
| Подогреватели | |
| Характеристика снабжения | 947 |
| Категория якорных цепей | Особой прочности |
| Калибр якорных цепей | 34.0 |
