РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА
| Название судна | ГАЛИЛЕО |
| Регистровый номер | 020907 |
| Номер ИМО | 9256860 |
| Бывшее название | ПЕГАС |
| Позывной | UAZE8 |
| Порт приписки | Таганрог |
| Флаг | Россия |
| Символ класса | KM* AUT1 IWS COW ERS VCS Oil tanker (ESP) |
| Переоборудование/модернизация существенного характера | |
| Материал корпуса | Сталь |
| Тип судна | Нефтяной танкер |
| Дата закладки киля | 27/06/2002 |
| Дата постройки | 03/07/2003 |
| Страна постройки | Япония |
| Строительный номер | 1206 |
| Дата значительной части | |
| Значительная часть |
| Валовая вместимость | 61991 MK-1969 |
| Чистая вместимость | 34668 MK-1969 |
| Дедвейт | 115527.000 т. |
| Водоизмещение | 133065 т. |
| Длина наибольшая (теоретическая) | 249.00 м. |
| Длина габаритная | 249.00 м. |
| Длина расчетная | |
| Ширина габаритная | 44.03 м. |
| Высота борта | 21.20 м. |
| Осадка | 14.80 м. |
| Скорость | 15.0 |
| Тип силовой установки | Дизельная |
| Главные двигатели | Год постройки ГД: 2002 |
| Количество и мощность ГЭД | |
| Количество и тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой |
| Количество лопастей | 4 |
| Количество и мощность генераторов | 3* 700 |
| Главные котлы |
| Холодильная установка | |
| Рабочая температура | |
| Хладагенты | |
| Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы с ГНСС ГЛОНАСС Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи (ГМССБ) Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемник электронной системы определения местоположения (ЭСОМ) Приемоиндикатор ГНСС с ГЛОНАСС Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиолокационная станция со средством автоматической радиолокационной прокладки (РЛС САРП) Радиотелефонная станция ОВЧ (не ГМССБ) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ (ГМССБ) Регистратор данных рейса Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Судовая система охранного оповещения Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС) Эхолот |
| Количество и кубатура грузовых трюмов | |
| Охлаждаемые грузовые помещения | |
| Наливные танки | 12* 127180 |
| Количество и тип контейнеров | |
| Количество палуб | 6 |
| Количество переборок | 8 |
| Число пассажиров коечные | |
| Число пассажиров бескоечных | |
| Спецперсонал |
| Грузовые люки (число и размер в свету) | |
| Стрелы | |
| Краны | 1*15.0 1*3.5 |
| Запасы топлива | 3979 |
| Типы топлива | Дизельное, Мазут |
| Водяной балласт | 43457 m3 |
| Подогреватели | ПТПГ |
| Характеристика снабжения | 4200 |
| Категория якорных цепей | Повышенной прочности |
| Калибр якорных цепей | 97.0 |
Информация
Сегменты
Обратная связь
Сайт lk.rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.