РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА
| Название судна | ПОРТОВЫЙ |
| Регистровый номер | 020803 |
| Номер ИМО | 9246621 |
| Бывшее название | PORTOVYY |
| Позывной | UBFV4 |
| Порт приписки | Большой порт Санкт-Петербург |
| Флаг | Россия |
| Символ класса | KM* AUT1-ICS OMBO ECO ANTI-ICE WINTERIZATION (-25) LG carrier (type 2G) IWS TMS |
| Переоборудование/модернизация существенного характера | |
| Материал корпуса | Сталь |
| Тип судна | Газовоз |
| Дата закладки киля | 03/09/2002 |
| Дата постройки | 26/09/2003 |
| Страна постройки | Корея |
| Строительный номер | 2213 |
| Дата значительной части | |
| Значительная часть |
| Валовая вместимость | 94485 MK-1969 |
| Чистая вместимость | 28346 MK-1969 |
| Дедвейт | 77777.000 т. |
| Водоизмещение | 109088 т. |
| Длина наибольшая (теоретическая) | 277.00 м. |
| Длина габаритная | 277.00 м. |
| Длина расчетная | 266.00 м. |
| Ширина габаритная | 45.25 м. |
| Высота борта | 26.00 м. |
| Осадка | 12.10 м. |
| Скорость | 19.0 |
| Тип силовой установки | Паровая турбинная |
| Главные двигатели | Год постройки ГД: 2001 |
| Количество и мощность ГЭД | |
| Количество и тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой |
| Количество лопастей | 5 |
| Количество и мощность генераторов | 3* 10540 |
| Главные котлы |
| Холодильная установка | |
| Рабочая температура | |
| Хладагенты | |
| Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи (ГМССБ) Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии Приемник службы НАВТЕКС Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиолокационная станция со средством автоматической радиолокационной прокладки (РЛС САРП) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ/ВЧ (ГМССБ) Регистратор данных рейса Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана Система приема внешних звуковых сигналов Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС) Эхолот |
| Количество и кубатура грузовых трюмов | |
| Охлаждаемые грузовые помещения | |
| Наливные танки | |
| Количество и тип контейнеров | |
| Количество палуб | 1 |
| Количество переборок | 6 |
| Число пассажиров коечные | |
| Число пассажиров бескоечных | |
| Спецперсонал |
| Грузовые люки (число и размер в свету) | |
| Стрелы | |
| Краны | 4*12.0 |
| Запасы топлива | 4846 |
| Типы топлива | Газ(метан), Мазут, Дизельное |
| Водяной балласт | 52411 m3 |
| Подогреватели | |
| Характеристика снабжения | 4400 |
| Категория якорных цепей | Особой прочности |
| Калибр якорных цепей | 102.0 |
Информация
Сегменты
Обратная связь
Сайт lk.rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.