РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА
| Название судна | A WIND |
| Регистровый номер | 714033 |
| Номер ИМО | 7128332 |
| Бывшее название | SEA WIND |
| Позывной | TJM0029 |
| Порт приписки | Криби |
| Флаг | Республика Камерун |
| Символ класса | KM* IB ERS Ro-ro passenger ship |
| Переоборудование/модернизация существенного характера | |
| Материал корпуса | Сталь |
| Тип судна | Пассажирское накатное судно |
| Дата закладки киля | 01/07/1971 |
| Дата постройки | 01/03/1972 |
| Страна постройки | |
| Строительный номер | 397 |
| Дата значительной части | |
| Значительная часть |
| Валовая вместимость | 15879 |
| Чистая вместимость | 4843 |
| Дедвейт | 4000.000 т. |
| Водоизмещение | 10764 т. |
| Длина наибольшая (теоретическая) | 154.96 м. |
| Длина габаритная | 154.96 м. |
| Длина расчетная | 142.06 м. |
| Ширина габаритная | 22.05 м. |
| Высота борта | 6.82 м. |
| Осадка | 5.20 м. |
| Скорость | 17.5 |
| Тип силовой установки | Дизельная |
| Главные двигатели | Год постройки ГД: 1972 |
| Количество и мощность ГЭД | |
| Количество и тип движителя | 2 - Винт регулируемого шага |
| Количество лопастей | 4 |
| Количество и мощность генераторов | 6* 150 |
| Главные котлы |
| Холодильная установка | |
| Рабочая температура | |
| Хладагенты | |
| Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи с воздушными судами Гирокомпас Измеритель скорости поворота Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии Приемник службы НАВТЕКС Приемник электронной системы определения местоположения (ЭСОМ) Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиолокационная станция со средством автоматической радиолокационной прокладки (РЛС САРП) Радиотелефонная станция ОВЧ (не ГМССБ) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ (ГМССБ) Регистратор данных рейса Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая система охранного оповещения Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС) Эхолот |
| Количество и кубатура грузовых трюмов | |
| Охлаждаемые грузовые помещения | |
| Наливные танки | |
| Количество и тип контейнеров | |
| Количество палуб | 7 |
| Количество переборок | 11 |
| Число пассажиров коечные | 250 |
| Число пассажиров бескоечных | |
| Спецперсонал |
| Грузовые люки (число и размер в свету) | |
| Стрелы | |
| Краны |
| Запасы топлива | 1097 |
| Типы топлива | Дизельное |
| Водяной балласт | 3034 m3 |
| Подогреватели | |
| Характеристика снабжения | |
| Категория якорных цепей | Обыкновенная |
| Калибр якорных цепей | 50.0 |
Информация
Сегменты
Обратная связь
Сайт lk.rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.