РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА
| Название судна | ПИОНЕР |
| Регистровый номер | 231481 |
| Номер ИМО | 9255282 |
| Бывшее название | PIONEER |
| Позывной | UAVA4 |
| Порт приписки | Астрахань |
| Флаг | Россия |
| Символ класса | KM* IA Super AUT1 ERS IGS-IG Oil/chemical tanker (type 2, ESP) |
| Переоборудование/модернизация существенного характера | |
| Материал корпуса | Сталь |
| Тип судна | Танкер-химовоз |
| Дата закладки киля | 05/10/2003 |
| Дата постройки | 10/12/2004 |
| Страна постройки | Китай |
| Строительный номер | |
| Дата значительной части | |
| Значительная часть |
| Валовая вместимость | 15980 MK-1969 |
| Чистая вместимость | 7777 MK-1969 |
| Дедвейт | 24999.000 т. |
| Водоизмещение | 33204 т. |
| Длина наибольшая (теоретическая) | 169.07 м. |
| Длина габаритная | 169.07 м. |
| Длина расчетная | 160.40 м. |
| Ширина габаритная | 23.75 м. |
| Высота борта | 14.90 м. |
| Осадка | 10.88 м. |
| Скорость | 13.5 |
| Тип силовой установки | Дизельная |
| Главные двигатели | Год постройки ГД: 2003 |
| Количество и мощность ГЭД | |
| Количество и тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага |
| Количество лопастей | 4 |
| Количество и мощность генераторов | 3* 960 |
| Главные котлы |
| Холодильная установка | |
| Рабочая температура | |
| Хладагенты | |
| Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы с ГНСС ГЛОНАСС Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемник электронной системы определения местоположения (ЭСОМ) Приемоиндикатор ГНСС с ГЛОНАСС Радиолокационная станция со средством автосопровождения (РЛС САС) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ/ВЧ (ГМССБ) Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана Система приема внешних звуковых сигналов Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Судовая система охранного оповещения Упрощенный регистратор данных рейса Устройство дистанционной передачи курса Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС) Эхолот |
| Количество и кубатура грузовых трюмов | |
| Охлаждаемые грузовые помещения | |
| Наливные танки | 14* 28280 |
| Количество и тип контейнеров | |
| Количество палуб | 1 |
| Количество переборок | 11 |
| Число пассажиров коечные | |
| Число пассажиров бескоечных | |
| Спецперсонал |
| Грузовые люки (число и размер в свету) | |
| Стрелы | |
| Краны |
| Запасы топлива | 1062 |
| Типы топлива | Дизельное, Мазут |
| Водяной балласт | 10055 m3 |
| Подогреватели | |
| Характеристика снабжения | |
| Категория якорных цепей | Особой прочности |
| Калибр якорных цепей | 64.0 |
