Название судна | СУВОРОВЕЦ |
Регистровый номер | 802465 |
Номер ИМО | 7808293 |
Бывшее название | |
Позывной | UHQP |
Порт приписки | Владивосток |
Флаг | Россия |
Символ класса | KM(*) UL [1] tug |
Переоборудование/модернизация существенного характера |
Основной тип | Буксир/Спасательное |
Дата постройки | 29/04/1980 |
Страна постройки | Финляндия |
Строительный номер | 426 |
Дата значительной части | |
Значительная часть |
Валовая вместимость | 3121 MK-1969 |
Чистая вместимость | 936 MK-1969 |
Дедвейт | 1474.000 т. |
Водоизмещение | 4388 т. |
Длина наибольшая (теоретическая) | 71.60 м. |
Длина габаритная | 74.41 м. |
Длина расчетная | 65.00 м. |
Ширина габаритная | 18.32 м. |
Высота борта | 9.00 м. |
Осадка | 6.70 м. |
Скорость | 16.2 |
Тип силовой установки | Дизельная |
Главные двигатели | Год постройки ГД: 1979 |
Количество и мощность ГЭД | |
Количество и тип движителя | 2 - Винт регулируемого шага |
Количество лопастей | 4 |
Количество и мощность генераторов | 3* 508 |
Главные котлы |
Холодильная установка | |
Рабочая температура | |
Хладагенты | |
Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы с ГНСС ГЛОНАСС Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи (ГМССБ) Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемник цифрового избирательного вызова (не используется) Приемоиндикатор ГНСС с ГЛОНАСС Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ/ВЧ (ГМССБ) Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Судовая система охранного оповещения Упрощенный регистратор данных рейса Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Эхолот |
Количество и кубатура грузовых трюмов | 2*150 |
Охлаждаемые грузовые помещения | |
Наливные танки | |
Количество и тип контейнеров | |
Количество палуб | 2 |
Количество переборок | 6 |
Число пассажиров коечные | 0 |
Число пассажиров бескоечных | 0 |
Спецперсонал | 0 |
Грузовые люки (число и размер в свету) | 2 - 2.2*2.2 |
Стрелы | |
Краны | 2*3.0 2*5.0 |
Запасы топлива | 1400 |
Типы топлива | Дизельное, Моторное, Мазут |
Водяной балласт | 0 m3 |
Подогреватели | ПТ |
Характеристика снабжения | 1670 |
Категория якорных цепей | Особой прочности |
Калибр якорных цепей | 56.0 |
Сайт lk.rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.