Название судна | СИБИРСКИЙ |
Регистровый номер | 802478 |
Номер ИМО | 7808308 |
Бывшее название | |
Позывной | UDDE |
Порт приписки | Владивосток |
Флаг | Россия |
Символ класса | KM(*) UL [1] AUT2 tug |
Переоборудование/модернизация существенного характера |
Основной тип | Буксир/Спасательное |
Дата постройки | 01/07/1980 |
Страна постройки | Финляндия |
Строительный номер | 427 |
Дата значительной части | |
Значительная часть |
Валовая вместимость | 3121 MK-1969 |
Чистая вместимость | 936 MK-1969 |
Дедвейт | 1474.000 т. |
Водоизмещение | 4388 т. |
Длина наибольшая (теоретическая) | 74.41 м. |
Длина габаритная | 74.41 м. |
Длина расчетная | 65.00 м. |
Ширина габаритная | 18.32 м. |
Высота борта | 9.00 м. |
Осадка | 6.70 м. |
Скорость | 16.2 |
Тип силовой установки | Дизельная |
Главные двигатели | Год постройки ГД: 1979 |
Количество и мощность ГЭД | |
Количество и тип движителя | 2 - Винт регулируемого шага |
Количество лопастей | 4 |
Количество и мощность генераторов | 3* 508 |
Главные котлы |
Холодильная установка | |
Рабочая температура | |
Хладагенты | |
Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы с ГНСС ГЛОНАСС Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи (ГМССБ) Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемник цифрового избирательного вызова (не используется) Приемник электронной системы определения местоположения (ЭСОМ) Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ/ВЧ (ГМССБ) Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Судовая система охранного оповещения Упрощенный регистратор данных рейса Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Эхолот |
Количество и кубатура грузовых трюмов | 2*150 |
Охлаждаемые грузовые помещения | |
Наливные танки | |
Количество и тип контейнеров | |
Количество палуб | 2 |
Количество переборок | 6 |
Число пассажиров коечные | 0 |
Число пассажиров бескоечных | 0 |
Спецперсонал | 0 |
Грузовые люки (число и размер в свету) | 2 - 2.2*2.2 |
Стрелы | |
Краны | 2*3.0 2*5.0 |
Запасы топлива | 1400 |
Типы топлива | Дизельное, Моторное, Мазут |
Водяной балласт | 0 m3 |
Подогреватели | ПБПТ |
Характеристика снабжения | 1670 |
Категория якорных цепей | Особой прочности |
Калибр якорных цепей | 56.0 |
Сайт lk.rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.