РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА
| Название судна | 50 ЛЕТ ПОБЕДЫ |
| Регистровый номер | 895826 |
| Номер ИМО | 9152959 |
| Бывшее название | |
| Позывной | UGYU |
| Порт приписки | Мурманск |
| Флаг | Россия |
| Символ класса | KM(*) LL1 [2] А |
| Переоборудование/модернизация существенного характера | |
| Материал корпуса | Сталь |
| Основной тип | Ледокол |
| Дата закладки киля | 04/10/1989 |
| Дата постройки | 12/03/2007 |
| Страна постройки | Россия |
| Строительный номер | 705 |
| Дата значительной части | |
| Значительная часть |
| Валовая вместимость | 23439 MK-1969 |
| Чистая вместимость | 7032 MK-1969 |
| Дедвейт | 3505.000 т. |
| Водоизмещение | 25840 т. |
| Длина наибольшая (теоретическая) | 159.60 м. |
| Длина габаритная | 159.60 м. |
| Длина расчетная | 139.80 м. |
| Ширина габаритная | 30.00 м. |
| Высота борта | 17.20 м. |
| Осадка | 11.00 м. |
| Скорость | 21.0 |
| Тип силовой установки | Атомная |
| Главные двигатели | Год постройки ГД: 1991 |
| Количество и мощность ГЭД | 3* 17600 |
| Количество и тип движителя | 3 - Винт фиксированного шага со съемными лопастями |
| Количество лопастей | 4 |
| Количество и мощность генераторов | 5* 2000 1* 1000 2* 200 6* 9000 |
| Главные котлы | Кол-во:2 Тип теплоносителя: Неорганический Тип: АП-Атомный паровой Давление: 32 Площадь поверхности нагрева: Паропроизводительность (т/ч): Кол-во форсунок: |
| Холодильная установка | |
| Рабочая температура | |
| Хладагенты | |
| Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи (ГМССБ) Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи с воздушными судами Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии Приемник КВ буквопечатающей аппаратуры (не используется) Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемник цифрового избирательного вызова (не используется) Приемник электронной системы определения местоположения (ЭСОМ) Приемоиндикатор ГНСС с ГЛОНАСС Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиолокационная станция со средством автоматической радиолокационной прокладки (РЛС САРП) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ/ВЧ (ГМССБ) Регистратор данных рейса Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана Система приема внешних звуковых сигналов Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Судовая система охранного оповещения Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС) Эхолот |
| Количество и кубатура грузовых трюмов | |
| Охлаждаемые грузовые помещения | |
| Наливные танки | |
| Количество и тип контейнеров | |
| Количество палуб | 5 |
| Количество переборок | 9 |
| Число пассажиров коечные | 210 |
| Число пассажиров бескоечных | 0 |
| Спецперсонал | 0 |
| Грузовые люки (число и размер в свету) | |
| Стрелы | |
| Краны | 2*3.2 3*16.0 2*10.0 |
| Запасы топлива | 500 |
| Типы топлива | Ядерное, Дизельное |
| Водяной балласт | 1760 m3 |
| Подогреватели | |
| Характеристика снабжения | 2700 |
| Категория якорных цепей | Повышенной прочности |
| Калибр якорных цепей | 81.0 |
