РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА
| Название судна | ПАВЕЛ БРЮЛЛОВ |
| Регистровый номер | 110408 |
| Номер ИМО | 9645035 |
| Бывшее название | ВФ ТАНКЕР-14 |
| Позывной | UBSI4 |
| Порт приписки | Большой порт Санкт-Петербург |
| Флаг | Россия |
| Символ класса | KM(*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S oil tanker(ESP) |
| Переоборудование/модернизация существенного характера | |
| Материал корпуса |
| Основной тип | Нефтеналивное |
| Дата закладки киля | 20/01/2012 |
| Дата постройки | 13/11/2012 |
| Страна постройки | Россия |
| Строительный номер | 02704 |
| Дата значительной части | |
| Значительная часть |
| Валовая вместимость | 5075 MK-1969 |
| Чистая вместимость | 2026 MK-1969 |
| Дедвейт | 7025.000 т. |
| Водоизмещение | 9483 т. |
| Длина наибольшая (теоретическая) | 140.85 м. |
| Длина габаритная | 140.85 м. |
| Длина расчетная | 137.10 м. |
| Ширина габаритная | 16.86 м. |
| Высота борта | 6.00 м. |
| Осадка | 4.20 м. |
| Скорость | 10.0 |
| Тип силовой установки | Дизельная |
| Главные двигатели | Год постройки ГД: 2012 |
| Количество и мощность ГЭД | |
| Количество и тип движителя | 2 - Винторулевая колонка |
| Количество лопастей | 4 |
| Количество и мощность генераторов | 3* 284 1* 136 |
| Главные котлы |
| Холодильная установка | |
| Рабочая температура | |
| Хладагенты | |
| Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы с ГНСС ГЛОНАСС Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи (ГМССБ) Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии с ГНСС ГЛОНАСС Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемоиндикатор ГНСС с ГЛОНАСС Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиолокационная станция со средством автоматической радиолокационной прокладки (РЛС САРП) Радиотелефонная станция ОВЧ (не ГМССБ) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ/ВЧ (ГМССБ) Регистратор данных рейса Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция системы ГМССБ с ГНСС ГЛОНАСС Судовая система охранного оповещения с ГНСС ГЛОНАСС Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Эхолот |
| Количество и кубатура грузовых трюмов | |
| Охлаждаемые грузовые помещения | |
| Наливные танки | 6* 78 |
| Количество и тип контейнеров | |
| Количество палуб | 1 |
| Количество переборок | 8 |
| Число пассажиров коечные | 0 |
| Число пассажиров бескоечных | 0 |
| Спецперсонал | 0 |
| Грузовые люки (число и размер в свету) | |
| Стрелы | |
| Краны |
| Запасы топлива | 311 |
| Типы топлива | Дизельное, Мазут |
| Водяной балласт | 4763 m3 |
| Подогреватели | ПТПГ |
| Характеристика снабжения | 739 |
| Категория якорных цепей | Особой прочности |
| Калибр якорных цепей | 36.0 |
