Название судна | СИГ |
Регистровый номер | 121173 |
Номер ИМО | 9735335 |
Бывшее название | |
Позывной | UDKP |
Порт приписки | Большой порт Санкт-Петербург |
Флаг | Россия |
Символ класса | KM* Ice1 [1] R2-RSN(4,5) AUT3 VCS oil/chemical tanker type 2(ESP) |
Переоборудование/модернизация существенного характера | |
Материал корпуса | Сталь |
Основной тип | Нефтеналивное/Химовоз |
Дата закладки киля | 18/11/2012 |
Дата постройки | 07/07/2014 |
Страна постройки | Россия |
Строительный номер | 5203 |
Дата значительной части | |
Значительная часть |
Валовая вместимость | 4754 MK-1969 |
Чистая вместимость | 1426 MK-1969 |
Дедвейт | 6619.000 т. |
Водоизмещение | 8900 т. |
Длина наибольшая (теоретическая) | 141.00 м. |
Длина габаритная | 141.00 м. |
Длина расчетная | 135.70 м. |
Ширина габаритная | 16.90 м. |
Высота борта | 6.55 м. |
Осадка | 4.08 м. |
Скорость | 11.0 |
Тип силовой установки | Дизельная |
Главные двигатели | Год постройки ГД: 2013 |
Количество и мощность ГЭД | |
Количество и тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой |
Количество лопастей | 4 |
Количество и мощность генераторов | 3* 168 |
Главные котлы |
Холодильная установка | |
Рабочая температура | |
Хладагенты | |
Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы с ГНСС ГЛОНАСС Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи (ГМССБ) Гирокомпас Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемник электронной системы определения местоположения (ЭСОМ) Приемоиндикатор ГНСС с ГЛОНАСС Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиотелефонная станция ОВЧ (не ГМССБ) Радиотелефонная станция ультравысоких частот (300-3000 Мгц) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ (ГМССБ) Регистратор данных рейса Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Судовая система охранного оповещения Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС) Эхолот |
Количество и кубатура грузовых трюмов | |
Охлаждаемые грузовые помещения | |
Наливные танки | 10* 6920 |
Количество и тип контейнеров | |
Количество палуб | 1 |
Количество переборок | 11 |
Число пассажиров коечные | 0 |
Число пассажиров бескоечных | 0 |
Спецперсонал | 0 |
Грузовые люки (число и размер в свету) | |
Стрелы | |
Краны |
Запасы топлива | 250 |
Типы топлива | Дизельное |
Водяной балласт | 4500 m3 |
Подогреватели | ПТПГ |
Характеристика снабжения | 712 |
Категория якорных цепей | Особой прочности |
Калибр якорных цепей | 36.0 |
Информация
Обратная связь
Сайт lk.rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.