РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА
| Название судна | УРАЛ |
| Регистровый номер | 140623 |
| Номер ИМО | 9658642 |
| Бывшее название | |
| Позывной | UBKO |
| Порт приписки | Мурманск |
| Флаг | Россия |
| Символ класса | А KM(*) Icebreaker9 [2] AUT2-ICS EPP Icebreaker |
| Переоборудование/модернизация существенного характера | |
| Материал корпуса | Сталь |
| Тип судна | Ледокол |
| Дата закладки киля | 25/07/2016 |
| Дата постройки | 02/12/2022 |
| Страна постройки | Россия |
| Строительный номер | 05708 |
| Дата значительной части | |
| Значительная часть |
| Валовая вместимость | 28494 MK-1969 |
| Чистая вместимость | 8548 MK-1969 |
| Дедвейт | 7131.000 т. |
| Водоизмещение | 32747 т. |
| Длина наибольшая (теоретическая) | 168.20 м. |
| Длина габаритная | 172.70 м. |
| Длина расчетная | 160.00 м. |
| Ширина габаритная | 34.00 м. |
| Высота борта | 15.20 м. |
| Осадка | 10.50 м. |
| Скорость | 20.0 |
| Тип силовой установки | Атомная |
| Главные двигатели | Год постройки ГД: 2022 |
| Количество и мощность ГЭД | 3* 20000 |
| Количество и тип движителя | 3 - Винт фиксированного шага со съемными лопастями |
| Количество лопастей | 4 |
| Количество и мощность генераторов | 2* 36000 2* 0 |
| Главные котлы | Кол-во:2 Тип теплоносителя: Неорганический Тип: АП-Атомный паровой Давление: 157 Площадь поверхности нагрева: Паропроизводительность (т/ч): 248 Кол-во форсунок: |
| Холодильная установка | |
| Рабочая температура | |
| Хладагенты | |
| Радио-навигационное оборудование | Аппаратура автоматической идентификационной системы Аппаратура ОВЧ двусторонней радиотелефонной связи с воздушными судами Гирокомпас Измеритель скорости поворота Командно-трансляционное устройство Лаг (устройство для измерения скорости и пройденного расстояния относительно воды) Магнитный компас Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии Приемник КВ буквопечатающей аппаратуры (не используется) Приемник расширенного группового вызова Приемник службы НАВТЕКС Приемоиндикатор ГНСС с ГЛОНАСС Радиолокационная станция (не СОЛАС) Радиоустановка ОВЧ (ГМССБ) Радиоустановка СЧ/ВЧ (ГМССБ) Регистратор данных рейса Система приема внешних звуковых сигналов Система управления курсом судна (авторулевой) Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы (ГМССБ) Судовая система охранного оповещения Устройство дистанционной передачи курса Устройство указания местоположения для целей поиска и спасания: радиолокационный ответчик (РЛО) Электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС) Эхолот |
| Количество и кубатура грузовых трюмов | |
| Охлаждаемые грузовые помещения | |
| Наливные танки | |
| Количество и тип контейнеров | |
| Количество палуб | 4 |
| Количество переборок | 10 |
| Число пассажиров коечные | 0 |
| Число пассажиров бескоечных | 0 |
| Спецперсонал | 0 |
| Грузовые люки (число и размер в свету) | |
| Стрелы | |
| Краны | 1*20.0 2*16.0 1*3.2 2*3.0 |
| Запасы топлива | 11203 |
| Типы топлива | Ядерное, Дизельное |
| Водяной балласт | 11204 m3 |
| Подогреватели | |
| Характеристика снабжения | 3259 |
| Категория якорных цепей | Особой прочности |
| Калибр якорных цепей | 78.0 |
Информация
Сегменты
Обратная связь
Сайт lk.rs-class.org использует собственные файлы cookie только для технических целей, он не собирает и не передает личные данные пользователей без их ведома.